DIN EN 10025 (örn. S355MC) gibi malzemeler için gerçekleştirilebilir minimum bükme yarıçapı, mekanik olarak bileşenin dışındaki yapının sünekliği ile sınırlıdır, bu nedenle yüksek mukavemetli kaliteler için genellikle 1 mm sac kalınlığı yarıçapını hedefleriz. Fiziksel olarak bu sınırın altına düşülmesi, dış bükülme bölgesindeki gerilme mukavemetinin aşılmasına yol açar ve bu da yapısal bütünlüğü bozar. Çok küçük bir yarıçap, çatlama nedeniyle teknik bir dışlama kriterine neden olur ve bu da araç yapımında yük taşıyan damgalı bükülmüş parçaların güvenliğini tehlikeye atar.

Sac kalınlığı arttıkça, elastik çekirdek bölgesinin oranı, nötr elyafın etrafındaki plastik olarak deforme olmuş kenar bölgesine göre artar, bu da mekanik olarak takımda boşaltma işleminden sonra daha güçlü bir geri yaylanmaya neden olur. Karl Naumann GmbH, gerekli tekrarlanabilir bükme açısı doğruluğunu korumak için delme ve bükme takımında hedeflenen aşırı bükme yoluyla bu fiziksel etkiyi telafi eder. İnce sac metalin aksine, kalın preslenmiş bükülmüş sac metal parçalar için yanlış bir hesaplama, gövde entegrasyonunda büyük boyutsal sapmalara yol açar.

Çoklu bükümlere sahip damgalı bükülmüş parçalar, bükme işlemlerinin mekanik olarak birbirine karıştığı veya strok başına şekillendirme derecesinin malzemenin akma noktasını aştığı geometrilere sahipse, çoklu bükme aşamaları gereklidir. Aşamalı bir kalıpta, nötr elyafı kademeli olarak germek için şekillendirme yolu fiziksel olarak birkaç istasyona bölünür. Bu bölünme olmadan, seri üretimde damgalı bükülmüş parçaların kullanılabilirliğini büyük ölçüde sınırlayan kontrolsüz malzeme boynu riski vardır.

Bükme kenarı malzemenin yuvarlanma yönüne paralelse veya delme çapağı bükmenin gerilim yüklü dış tarafına yerleştirilmişse, çatlak başlangıcı mekanik olarak tercih edilir. Fiziksel olarak çapak, döngüsel yük altında kenar bölgesini zayıflatan ve yorulma kırılmasına yol açan bir çentik görevi görür. Tasarım sırasında, yorulmaya dayanıklı montajlar için damgalı bükülmüş parçaları garanti etmek ve çentik etkilerinden kaynaklanan arıza riskini en aza indirmek için haddeleme yönüne enine tanımlanmış bir bükme hattına dikkat ediyoruz.

Kritik bir hata, bükme işleminden sonra artık gerilmelerin serbest kalmasıdır, bu da mekanik olarak bükme ile şekillendirilmiş parçaların bozulmasına neden olur. Fiziksel olarak bu, homojen olmayan ısı girişi veya gerilim dağılımını bozan asimetrik delik düzeni düzenlemelerinden kaynaklanır. Bu tür bileşenler, ISO 2768 toleranslarını aştıkları ve montaj tıkanıklıklarına neden oldukları için otomatik gövde entegrasyonu için uygun değildir.

Zımbalama sırasındaki kesme işlemi, sonraki şekillendirme sırasında mekanik olarak kırılgan tepki veren ve daha fazla genişlemeye izin vermeyen yüksek derecede işle sertleştirilmiş bir kenar bölgesi oluşturur. Fiziksel olarak bu bölgede süneklik büyük ölçüde azalır ve bu da preslenmiş bükülmüş sac parçalarda çatlak oluşumuna yol açabilir. Bu gerilim tepe noktalarını azaltmak ve yüksek tokluğa sahip hassas bir şekilde damgalanmış bükülmüş parçalar sunmak için titreşimli taşlama gibi işlemler kullanıyoruz.

Süreç yeterliliği, SPC kullanılarak bükme açısının istatistiksel olarak analiz edilmesiyle değerlendirilir, bu nedenle büyük ölçekli üretimde teknik standart olarak >1,33 Cpk değerine ihtiyaç duyarız. Malzeme sertliğinin ve zımba kuvvetinin tutarlılığı, tekrarlanabilir bükme açısı doğruluğundaki sapmaları tespit etmek için mekanik olarak izlenir. Kararsız bir süreç, zımbalama ve bükme takımında mekanik aşınmaya işaret eder ve bu da zımbalanmış bükülmüş parçaların kalitesini kabul edilemez bir şekilde düşürür.

Kalite güvencesi için, damgalı bükülmüş parçaların geometrisini ve bacak uzunluklarını temas olmadan sıkı toleranslarla doğrulamak için görüntü işleme 3D optik ölçümünü kullanıyoruz. Dokunsal ölçümlerin aksine, bu yöntem test numunesinin mekanik deformasyonu olmadan karmaşık konturların tam olarak kaydedilmesini sağlar. Karl Naumann GmbH, damgalı bükülmüş parçaların çizimlere göre uygunluğunu doğrulamak için sonuçları bir 3D ölçüm raporunda belgeler.

İlk numune incelemesi, kalıp konseptinin ve onaylanmış proses zincirinin seri üretim koşulları altında gerekli yüksek boyutsal doğruluğu yeniden üretebildiğinin nesnel kanıtını sağlar. Fiziksel olarak bu rapor, kontrollü geri yaylanmanın doğru hesaplandığını teyit eder. İlk numune test raporu ile pozitif damgalı bükülmüş parçalar olmadan, satın alma departmanı bileşen montajında pahalı yeniden işleme riskini alır ve bu da zamanında üretimi tehlikeye atar.

Tasarım, döngüsel yüklere karşı fiziksel olarak yüksek mekanik direnç sağlamak için bükülme bölgesini optimize etmeye ve keskin çentiklerden kaçınmaya dayanmaktadır. Mikro çatlakların oluşmasını önlemek için hedeflenen kenar yuvarlama yoluyla kenar bölgesini kontrol ediyoruz. Bu, tüm araç yaşam döngüsü boyunca montajlar için damgalı bükülmüş parçaların güvenilirliğini garanti eder.

Hassas bir şekilde damgalanmış bükülmüş parçalar için, öncelikle DIN EN 10088'e uygun bakır alaşımları veya paslanmaz çelik kullanıyoruz, çünkü bu malzemeler yüksek mekanik iletkenliği mükemmel yay esnekliği ile birleştiriyor. Fiziksel olarak, ince taneli yapı, büküldüğünde damgalanmış sac metal parçalar güç kaybetmeden küçük bükülme yarıçaplarına izin verir. Kaba karbür yapısına sahip malzemeler, çoklu bükme sırasında kırılgan bir şekilde kırıldıkları ve şalter dolabı yapımında güvenliği tehlikeye attıkları için uygun değildir.

Şerit işlemede yapılmaması gereken bir hata, mekanik olarak bükme bölgesinde asimetrik malzeme dağılımına yol açan eşit olmayan şerit gerginliğidir. Fiziksel olarak bu, bacakların eğrilmesine neden olur, bu da montaj modülleri için delinmiş bükülmüş parçaların artık otomatik besleme sistemlerine uymadığı anlamına gelir. Montajlar için zımbalanmış bükülmüş parçalardaki bu bozulmayı ortadan kaldırmak için hassas şerit kılavuz sistemleri kullanıyoruz.

Nötr elyaf yetersiz presleme basıncı nedeniyle plastik olarak akmazsa, ancak sadece elastik olarak deforme olursa, kararlı bir bükülme bölgesi risk altındadır. Mekanik olarak bu, delinmiş bükülmüş parçaların muhafazadaki termal yük altında şekil değiştirmesine yol açar. Fiziksel olarak bu, sıkıştırma kuvvetinin kaybıyla sonuçlanır ve bu da pano yapımında kullanılan zımbalanmış bükülmüş parçalar için kritik bir yangın riski oluşturur.

Bükülme haddeleme yönü boyunca gerçekleşirse, tane sınırlarında mekanik olarak daha yüksek çekme gerilmeleri meydana gelir ve bu da çatlama eğilimini fiziksel olarak artırır. Elektrik mühendisliğinde, bu tür mikro çatlaklar kesitin daralmasına yol açar, bu da elektrik direncini artırır ve termal sıcak noktalara neden olur. Güvenliği sağlamak için her zaman optimum elyaf yönünü dikkate alarak çoklu bükümlere sahip delikli bükülmüş parçalar tasarlıyoruz.

Doğrulama için, muhafaza entegrasyonu için damgalanmış bükülmüş parçaların gerilimsiz bir şekilde monte edilebilmesini mekanik olarak sağlamak üzere optik 3D test ve mastar ölçümleri kullanıyoruz. Fiziksel olarak bu işlem, montaj sırasında IP sınıfı sızıntılara yol açabilecek en küçük açısal sapmaları tespit eder. Her parti, cihaz yapımı için damgalanmış bükülmüş parçaların kalitesini desteklemek için bir test raporu ile belgelenir.

Belgelenmiş izlenebilirlik, malzeme kusurlarından kaynaklanan bir kısa devre durumunda partinin ve mekanik özelliklerinin (örn. akma dayanımı) geriye dönük olarak tanımlanmasını mümkün kılar. Kullanılan damgalı bükülmüş parçaların izlenebilirliği için her Karl Naumann GmbH projesini benzersiz bir kimlikle ilişkilendiriyoruz. Dokümantasyon eksikliği teknik bir risk olarak kabul edilir ve güvenlik açısından kritik demiryolu teknolojisi projelerinden dışlanmaya yol açar.

Malzemedeki artık gerilmeleri mekanik olarak simetrik hale getiren entegre kalibrasyon aşamalarına sahip delme ve bükme takımları kullanarak distorsiyonu sınırlandırıyoruz. Fiziksel olarak, bükme bölgesinde ek basınç uygulanarak elastik geri yaylanma minimuma indirilir. Bu, bileşen montajında değiştirilebilirliği garanti etmek için karmaşık geometrilere sahip damgalı bükülmüş parçalar için gereklidir.

Alıcılar, küçük serilerdeki damgalı bükülmüş parçalar için bile, pahalı takım ayarlamaları olmadan yüksek tekrar doğruluğunu garanti eden doğrulanmış bir süreç zincirinin mevcut olduğundan emin olmalıdır. Mekanik olarak, ISO 2768 uyarınca toleransların onaylanması çok önemlidir. Montaj üretiminin maliyetlerini optimize etmek için çizimlere göre damgalı bükülmüş parçalar için esnek kurulum konseptleri sunuyoruz.

Bileşenler mekanik olarak birbirine kenetlenen kıvrımlar veya tek bir vuruşta malzeme sıkışmalarına yol açacak çoklu kıvrımlara sahip karmaşık damgalı bükülmüş parçalar gerektirdiğinde çoklu bükme aşamaları gereklidir. Şerit işlemede, malzemenin fiziksel olarak "akmasına" izin verilir ve ara aşamalar bükme bölgesindeki gerilimi azaltır. Bu aşamalı şekillendirme olmadan, bu karmaşıklıkta işlevsel geometriye sahip damgalı bükülmüş parçaların üretimi imkansız olurdu.

Bükme bölgesinde kalan delme yağı kalıntıları paslanmaz çelikle kimyasal reaksiyona girebilir ve otoklavlama sırasında çukurlaşmaya neden olabilir. Partiküller ayrıca alete sıkışırsa tekrarlanabilir bükme açısı doğruluğunu mekanik olarak bozar. Damgalanmış bükülmüş parçaların biyouyumluluğunu sağlamak için onaylanmış temizleme döngüleri aracılığıyla aşırı bileşen temizliğini garanti ediyoruz.

İlk numune test raporuna sahip damgalı bükülmüş parçalar, bileşenin mekanik ve kimyasal olarak tüm MDR gerekliliklerini karşıladığının bağlayıcı kanıtı olarak hizmet eder. Bükme yönünün ve malzeme mukavemetinin doğru tasarlandığını fiziksel olarak kanıtlar. Bu rapor olmadan çizimlere göre damgalanmış bükülmüş parçaların satın alınması, yüksek sorumluluk riskleri nedeniyle haklı gösterilemez.

DIN EN 10130'a uygun olarak soğuk şekillendirilmiş sac kullanırken, mobilya armatürleri için kompakt tasarımlar gerçekleştirmek amacıyla mekanik olarak dar yarıçaplar elde ediyoruz, bu sayede malzemenin akma dayanımı fiziksel olarak alt sınırı işaretliyor. Bükme yarıçapı çok küçükse, nötr lif zayıflar ve bu da damgalı bükülmüş parçaların yük taşıma kapasitesini azaltır. Yarıçapları, montajlar için damgalı bükülmüş parçaların mekanik stabilitesinin 100.000 döngüden sonra bile korunacağı şekilde optimize ediyoruz.

Daha büyük bir sac kalınlığı mekanik olarak yüzey atalet momentini artırır, bu da damgalı sac bükme parçalarının bükülme sertliğini fiziksel olarak büyük ölçüde artırır. İnce bileşenlerin aksine, kalın profiller yük altında elastik sapmaya daha az eğilimlidir. Bununla birlikte, montaj bileşenleri için damgalanmış bükülmüş parçalarda yetersiz kalınlık, bağlantı parçalarının plastik arızasına yol açar ve bu da teknik bir dışlama kriteridir.

Geri bükümlü U profiller gibi geometriler, malzemeyi kabul edilemez ölçüde germeden tek bir vuruşta mekanik olarak oluşturulamadığında çoklu büküm adımları gereklidir. Şerit işleme sırasında, çoklu bükümlere sahip damgalı bükülmüş parçaların boyutsal doğruluğunu sağlamak için gerilimler fiziksel olarak dağıtılır. Bu aşamalı işlem olmadan, bükme bölgesinde dalgalar oluşacak ve bu da çekmece raylarının düzgün çalışmasını bozacaktır.

Koruma, çelikteki parti dalgalanmalarına mekanik olarak tepki vermek için delme ve bükme takımındaki zımba kuvvetinin sürekli olarak izlenmesiyle sağlanır. Fiziksel olarak, değişen güç, açıyı bozan değişen geri yaylanmaya yol açar. Yüksek boyutsal doğruluğa sahip damgalı bükülmüş parçalar sunmak için otomatik düzeltme sistemleri aracılığıyla tekrarlanabilir bükme açısı doğruluğunu garanti ediyoruz.

Kontrolsüz bir çapak, kaplamaya (örn. toz kaplama) mekanik olarak zarar verdiğinden ve keskin bir kenar olarak son kullanıcı için fiziksel olarak yaralanma riski oluşturduğundan, gidilmemesi gereken bir yoldur. Karl Naumann GmbH'de tüm zımbalanmış bükülmüş sac parçalar çapak alma işlemine tabi tutulur. Keskin kenarlı zımbalanmış bükülmüş parçalar son ürünün değerini düşürür ve büyük ölçekli üretimde şikayetlere yol açar.

Değerlendirme, SPC kullanılarak bacak uzunluklarının istatistiksel olarak izlenmesiyle gerçekleştirilir, bu sayede montaj robotlarıyla mekanik olarak uyumluluğu sağlamak için 1,33'ten büyük Cpk değerlerine ihtiyaç duyarız. Fiziksel olarak, otomatik besleme için damgalanmış bükülmüş parçaların dengesiz bir geometrisi üretimde sıkışmaya yol açar. Damgalı bükülmüş parçaların seri olarak ekonomik bir şekilde üretilmesi için yetenekli bir proses ön koşuldur.

Doğrulama için, tanımlanan bükme hattının konumunu CAD verilerine göre mekanik olarak kontrol etmek için 3D optik ölçüm kullanıyoruz. Bu, yük eksenlerinin tam olarak tasarlandığı gibi çalışmasını fiziksel olarak sağlar. Damgalanmış bükülmüş parçaların tüm teslimat partilerinde çizime göre uygunluğunu doğrulamak için sonuçları teknik satın alma için belgeliyoruz.

İlk numune test raporuna sahip damgalı bükülmüş parçalar, takımların gerçek koşullar altında ISO 2768'in gerekli toleranslarına uyduğunun teknik kanıtı olarak hizmet eder. Kontrollü geri esnemenin tüm büyük seri boyunca sabit kaldığını fiziksel olarak doğrular. Bu rapor olmadan satın alma departmanı, montajlar için uyumsuz damgalı bükülmüş parçalar nedeniyle yüksek şikayet maliyetleri riskiyle karşı karşıya kalır.

Vibrasyonlu taşlama ile hedeflenen kenar yuvarlatma, mekanik gerilim tepe noktalarını azaltır, bu da dinamik yük altında çatlama eğilimini fiziksel olarak azaltır. Bu, erken yorulma kırılmasını önlemek için yorulmaya dayanıklı montajlar için damgalanmış bükülmüş parçalar için gereklidir. Karl Naumann GmbH böylece sofistike mobilya mekanizmalarındaki damgalı bükülmüş parçaların uzun vadeli işlevselliğini sağlar.

Daha büyük bir sac kalınlığı mekanik olarak bacakların kesit modülünü artırır, bu da damgalı sac bükme parçalarının doğal frekansını fiziksel olarak artırır ve hava akışındaki titreşimleri azaltır. Kalınlık yetersizse, montajlar için damgalanmış bükülmüş parçalar drone yapma eğilimindedir, bu da teknik bir dışlama kriteridir. Bileşenleri, HVAC sistemlerinde dayanıklı montajlar için optimize edilecek şekilde boyutlandırıyoruz.

3D optik ölçüm, mekanik olarak ayakların tam 90 derecelik bir açıda olmasını ve fiziksel olarak sıkı bir sızdırmazlık ile monte edilebilmesini sağlamak için bükme hareketinden hemen sonra gerçekleştirilir. Tekrarlanabilir bükme açısı doğruluğundaki bir sapma, hava kanalında sızıntılara yol açar ve bu da havalandırma ve iklimlendirme teknolojisinin enerji verimliliğini yok eder. Proses içi ölçümler yoluyla en sıkı toleranslara uygunluğu garanti ediyoruz.

Kontrolsüz bir çapak, çinko kaplamaya mekanik olarak zarar verdiğinden ve nemli bir ortamda (yoğuşma suyu) fiziksel olarak korozyon kaynağı olarak hareket ettiğinden, hiç gidilmemelidir. Damgalı bükülmüş parçaları çapaksız kenarlarla tedarik etmek için fırçalama veya titreşimli taşlama kullanıyoruz. Kenar yuvarlatma yoluyla bu korozyon koruması olmadan, dış mekan kurulumlarında bükülmüş damgalı sac metal parçaların hizmet ömrü garanti edilmez.

Değerlendirme, SPC kullanılarak açısal stabilitenin analiz edilmesiyle gerçekleştirilir, bu nedenle büyük ölçekli üretim için 1,33'ten büyük Cpk değerlerine ihtiyacımız vardır. Mekanik olarak bu, bakım çalışmaları sırasında bileşen montajı için damgalı bükülmüş parçaların değiştirilebilirliğini sağlar. Kararsız bir proses uzun montaj sürelerine yol açar ve damgalı bükülmüş parçaların seri olarak ekonomik üretimi için uygun değildir.

İlk numune test raporuyla birlikte damgalanmış bükülmüş parçalar, bileşenlerin akış sızdırmazlığı için tüm mekanik gereklilikleri karşıladığını kanıtlar. Fiziksel olarak, kontrollü geri yaylanmanın kalıp tasarımına doğru bir şekilde dahil edildiğini doğrular. Bu rapor olmadan çizimlere göre damgalanmış bükülmüş parçaların satın alınması, büyük sistemlerin nihai kabulü sırasında hesaplanamaz risklere yol açar.

Vibrasyonlu finisaj kullanarak hedeflenen kenar yuvarlama, hava akışındaki mekanik parazit faktörlerini en aza indirir, bu da akış direncini fiziksel olarak azaltır ve gürültü seviyelerini düşürür. Bu, yüksek verimli fanlarda işlevsel geometriye sahip damgalı bükülmüş parçalar için gereklidir. Karl Naumann GmbH böylece havalandırma ve iklimlendirme teknolojisindeki katı akustik sınırlara uyulmasını sağlar.

DIN EN 10025 uyarınca yapısal çeliği işlerken, bükme bölgesinin yük taşıma kapasitesini fiziksel olarak en üst düzeye çıkarmak ve çentik etkilerinden kaçınmak için mekanik olarak 2 x sac kalınlığında yarıçaplar gerçekleştiriyoruz. Çok küçük bir bükme yarıçapı, dış kısımda mikro çatlakların oluşmasına neden olur ve bu da çekme gerilimi altında damgalanmış bükülmüş parçaların yük taşıma kapasitesini azaltır. Yarıçapın tam olarak seçilmesi, makine mühendisliği için damgalı bükülmüş parçaların güvenliği için çok önemlidir.

Daha büyük bir sac kalınlığı, tırnağı açmak için gereken plastik deformasyon enerjisini mekanik olarak artırır, bu da damgalı sac bükme parçalarının tutma kuvvetini fiziksel olarak artırır. İnce bileşenlerin aksine, kalın damgalı sac bükme parçaları kalıcı deformasyon olmadan önemli ölçüde daha yüksek yükleri absorbe edebilir. Yetersiz duvar kalınlığı, bağlantı teknolojisinde kritik bir risk olan bağlantının bozulmasına yol açar.

Braketlerin mekanik olarak ek takviye tırnakları ile U şekline getirilmesi gerektiğinde birden fazla bükme aşaması gereklidir, bu da fiziksel olarak sadece zımbalama ve bükme aletindeki ardışık işlemlerle mümkündür. Bu aşamalı işlem olmadan, bükme bölgesinde kabul edilemez malzeme incelmesi meydana gelir ve bu da birden fazla bükme ile damgalanmış bükülmüş parçaların stabilitesini tehlikeye atar. Bu şekilde, karmaşık damgalı bükülmüş parçalar için proses stabilitesi sağlıyoruz.

Kontrolsüz bir çapak, tutucunun düz temasını mekanik olarak engellediğinden ve yük altında bir çentik olarak kenar bölgesini fiziksel olarak zayıflattığından, gidilmemesi gereken bir yoldur. Karl Naumann GmbH'de, bükülmüş tüm damgalı şekillendirilmiş parçalar bir çapak alma işlemine tabi tutulur. Keskin kenarlı bileşenler, bileşen montajını engeller ve demiryolu teknolojisindeki güvenlik açısından kritik uygulamalar için uygun değildir.

Perçinleme ve perçinleme sırasında, bükme bölgesindeki malzeme mekanik olarak o kadar soğuk şekillendirilir ki, mikro yapı fiziksel olarak sıkıştırılır ve bu da sertliği yerel olarak artırır. Bu deformasyon çatlaksız değilse, damgalanmış bükülmüş parçaların yük taşıma kapasitesi yok olur. Montajlar için damgalanmış bükülmüş parçalardaki bu bağlantı bölgelerinin kalitesini sağlamak ve yorulma mukavemetini garanti etmek için 3D optik ölçüm kullanıyoruz.

Değerlendirme, SPC kullanılarak bükme işleminden sonra deliklerin konum toleransının istatistiksel olarak izlenmesiyle gerçekleştirilir, bu nedenle 1,33'ten büyük Cpk değerlerine ihtiyacımız vardır. Mekanik olarak bu, vidaların otomasyon teknolojisi için delinmiş bükülmüş parçalar boyunca bozulma olmadan yönlendirilebilmesini sağlar. Kararsız bir süreç montaj hatalarına yol açar ve büyük ölçekli üretim için uygun değildir.

Doğrulama için, boyutsal doğruluğu mekanik olarak doğrulamak ve birden fazla bükümlü damgalı bükülmüş parçalarda çatlak olmadığını fiziksel olarak doğrulamak için yırtılma testleri ve optik 3D testi kullanıyoruz. Sonuçları, teknik satın alma için tam izlenebilirlik sağlayan bir test raporunda belgeliyoruz. Bu, demiryolu teknolojisine yönelik damgalı bükülmüş parçaların güvenliği için gereklidir.

İlk numune test raporuna sahip damgalı bükülmüş parçalar, bileşenin mekanik olarak gerekli tüm tutma kuvvetlerini karşıladığına dair kanıt sağlar. Fiziksel olarak, kontrollü geri yaylanmanın tüm parti boyunca sabit kaldığını doğrular. Çizimlere göre damgalanmış bükülmüş parçalar için bu rapor olmadan, sabitleme teknolojisinde proje güvenilirliğini büyük ölçüde tehlikeye atan yüksek seri arıza riski vardır.

Mekanik olarak titreşimli taşlama kullanılarak hedeflenen kenar yuvarlatma, kaplamaların işlevsel geometriye sahip delinmiş bükülmüş parçaların kenarlarına fiziksel olarak daha iyi yapışmasını sağlar. Bu, aksi takdirde klipslerin stabilitesini zayıflatacak olan erken kenar paslanmasını önler. Karl Naumann GmbH, agresif ortamlarda bile güvenilir bir şekilde çalışan dayanıklı montajlar için damgalı bükülmüş parçalar tedarik etmektedir.

Sac kalınlıkları 0,1 mm'den az olduğunda, elastik enerji fiziksel olarak çok dar sınırlar içinde değiştiğinden, her mikrometre dalgalanma mekanik olarak geri yaylanmada büyük bir değişikliğe yol açar. Sabit bir geometri sağlamak için sıkı toleranslara sahip damgalı bükülmüş parçalar kullanıyoruz. Tekrarlanabilir bükme açısı doğruluğunun zayıf olması dişlilerin sıkışmasına yol açarak saat endüstrisi bileşenlerinin işlevini ortadan kaldırır.

Bu, bükme açısındaki herhangi bir sapmayı mekanik olarak tespit etmek ve kontrollü geri yaylanmayı fiziksel olarak düzeltmek için doğrudan işlem sırasında yüksek çözünürlüklü 3D optik ölçüm ile korunur. Tekrarlanabilir bükme açısı doğruluğundaki bir sapma, harekette işlevsel hatalara yol açar. Hassas bir şekilde damgalanmış bükülmüş parçaların %100 test edilmesi yoluyla en sıkı toleranslara uygunluğu garanti ediyoruz.

Kontrolsüz bir çapak, ince dişlileri mekanik olarak bloke ettiğinden ve metalik pullar olarak elektronik işlerde fiziksel olarak kısa devrelere neden olabileceğinden, gidilmemesi gereken bir yoldur. Kenarları çapaktan arındırılmış damgalı bükülmüş parçalar tedarik etmek için vibrasyonlu taşlama kullanıyoruz. Bu kenar yuvarlaması olmadan, saat tertibatındaki delikli bükülmüş parçaların güvenilirliği garanti edilmez.

Delme ve ardından bükme, kenar bölgesini mekanik olarak o kadar sertleştirir ki manyetik özelliklerde doğruluğu etkileyen fiziksel bir değişiklik meydana gelebilir. Damgalanmış bükülmüş parçaların bütünlüğünü korumak için bu etkiyi termal son işlemle kontrol ediyoruz. Bu başarılı olmazsa, saat endüstrisi ürünlerinin kalitesini düşüren dengesiz zamanlama davranışı riski vardır.

Değerlendirme, SPC kullanılarak açısal stabilitenin istatistiksel olarak izlenmesiyle gerçekleştirilir, bu nedenle 1,67'den büyük Cpk değerlerine ihtiyacımız vardır. Mekanik olarak bu, temiz odada bileşen montajı için damgalı bükülmüş parçaların hatasız montajını sağlar. Kararsız bir proses yüksek ıskarta oranlarına yol açar ve hassas mekanikte damgalı bükülmüş parçaların seri üretimi için uygun değildir.

Doğrulama için, bacak açılarını mekanik olarak doğrulamak ve damgalı sac bükülmüş parçaların yüzey kalitesini fiziksel olarak doğrulamak için yüksek büyütmeli optik 3D testi kullanıyoruz. Sonuçları, tam izlenebilirliği kanıtlayan bir test raporunda belgeliyoruz. Bu, ölçüm ve test teknolojisi için damgalanmış bükülmüş parçaların kalite güvencesi için gereklidir.

İlk numune test raporuna sahip damgalı bükülmüş parçalar, bileşenlerin mekanik olarak saat endüstrisinin tüm gereksinimlerini karşıladığını kanıtlar. Fiziksel olarak, kontrollü geri yaylanmanın mikro aralıkta sabit kaldığını doğrular. Bu rapor olmadan çizimlere göre damgalanmış bükülmüş parçaların satın alınması, mekanizmaların son montajı sırasında hesaplanamaz risklere yol açar.

Titreşimli taşlama kullanılarak hedeflenen kenar yuvarlama, kenarlardaki mekanik gerilim tepe noktalarını en aza indirir ve bu da döngüsel yükler altında çatlama eğilimini fiziksel olarak azaltır. Bu, hassas mekanikte dayanıklı montajlar için damgalı bükülmüş parçalar için çok önemlidir. Bu şekilde, damgalı bükülmüş parçaların onlarca yıl boyunca uzun vadeli işlevselliğini garanti ediyoruz.